Кругловязальные машыны шырока выкарыстоўваюцца ў тэкстыльнай прамысловасці дзякуючы сваёй эфектыўнасці ў вытворчасці высакаякаснага трыкатажу. Гэтыя машыны складаюцца з розных кампанентаў, уключаючы ўдарныя штыфты, якія гуляюць важную ролю ў іх працы. Аднак могуць узнікнуць канфлікты з удзелам гэтых шпілек, што прывядзе да патэнцыйных праблем, якія неабходна вырашыць. У гэтым артыкуле мы абмяркуем, як эфектыўна справіцца з праблемай ударніка на кругловязальных машынах.
Па-першае, важна зразумець, чаму аварыйныя штыфты схільныя да збояў. Штыфты прызначаны для таго, каб накіроўваць кругавы рух ніткі падчас вязання. Яны выступаюць з паверхні машыны і працуюць, захопліваючы пражу і падтрымліваючы належнае нацяжэнне. Аднак з-за складанасці працэсу вязання можа адбыцца сутыкненне іголак, што прывядзе да разрыву пражы, пашкоджання іголкі і нават выхаду з ладу машыны.
Для прадухілення сутыкненняў паміж штыфтамі неабходна рэгулярнае абслугоўванне і праверкі. Аператары машыны павінны візуальна правяраць ударныя штыфты перад кожным выкарыстаннем, каб пераканацца, што яны правільна выраўнаваны і не сагнуты і не пашкоджаны. Калі вы заўважылі якую-небудзь дэфармацыю або зрушэнне, не забудзьцеся неадкладна замяніць пашкоджаныя штыфты. Такі актыўны падыход можа значна знізіць верагоднасць сутыкненняў і наступнага прастою машыны.
Акрамя рэгулярных праверак, механізатары павінны звяртаць увагу і на сам працэс вязання. Распаўсюджанай прычынай збояў з'яўляецца падача занадта вялікай колькасці пражы ў машыну адначасова. Гэтая перагрузка можа выклікаць празмернае нацяжэнне і сутыкненне паміж штыфтамі. Кантроль падачы пражы і забеспячэнне пастаяннага патоку пражы на працягу ўсяго працэсу мае вырашальнае значэнне. Выкарыстанне датчыкаў нацяжэння і аўтаматычных сістэм падачы пражы можа таксама дапамагчы рэгуляваць падачу пражы і звесці да мінімуму верагоднасць сутыкненняў.
Правільнае навучанне аператараў машын - яшчэ адзін важны аспект працы з штырамі. Аператары павінны быць навучаны распазнаваць прыкметы пагражаючага сутыкнення і неадкладна прымаць меры для яго прадухілення. Гэта ўключае ў сябе ўважлівы кантроль за працэсам вязання, выяўленне любых незвычайных шумоў або вібрацый і ўсведамленне межаў працы машыны. Маючы добра падрыхтаваную працоўную сілу, аварыі вязальных машын можна звесці да мінімуму, тым самым скарачаючы звязаныя з гэтым прастоі і выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.
Калі паміж штыфтамі адбываецца сутыкненне, неабходна прыняць неадкладныя меры, каб звесці да мінімуму шкоду і прадухіліць далейшыя праблемы. Механізатар павінен неадкладна спыніць машыну і ацаніць сітуацыю. Яны павінны ўважліва праверыць штыфты на наяўнасць пашкоджанняў, напрыклад, пагнутых або зламаных, і пры неабходнасці замяніць іх. Каб звесці да мінімуму час прастою машыны, трэба ўвесь час мець пад рукой запасны штыфт.
Акрамя таго, пажадана дэталёва дакументаваць любыя падзеі сутыкнення і іх прычыны. Аналізуючы гэтыя запісы, можна выявіць заканамернасці або перыядычныя праблемы і прыняць адпаведныя меры для прадухілення будучых сутыкненняў. Такі сістэматычны падыход можа значна павысіць агульную эфектыўнасць і надзейнасць вялікіх кругловязальных машын.
У заключэнне, барацьба са шпількамі на вялікіх кругловязальных машынах патрабуе спалучэння прафілактычных мер, рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання, адпаведнага навучання і своечасовых дзеянняў. Укараняючы гэтыя стратэгіі, аператары машын могуць звесці да мінімуму сутыкненні і наступныя наступствы, павялічваючы прадукцыйнасць і эканомію выдаткаў. Пры належным доглядзе і абслугоўванні вялікія кругловязальные машыны могуць працаваць бесперабойна і эфектыўна, каб адпавядаць патрабаванням тэкстыльнай прамысловасці.
Час публікацыі: 23 жніўня 2023 г